Bomba de suministro de combustible, Lubricación Bomba de aceite de engranajes, Bomba de baja presión (KCB 2CY)

: No de modelo: KCB 2CY Sello: Sello del embalaje / sello mecánico Eje: temperatura máxima del aceite de 45 # Steel: 300 centígrados Certificado: ISO9001: 2008 Material de la cubierta: Ht200 / Ss304 / Ss316 Garantía: Un año Medio: Todo Tipos de aceite de lubricación Especificación: Código internacional del SA: 8413110000 Bomba de suministro de combustible, bomba de aceite de engranaje de lubricación, bomba de baja presión Bomba eléctrica pequeña, directa de fábrica & KCB 2CY & rpar;
Bomba de suministro de combustible, bomba de aceite de engranajes de lubricación, bomba de baja presión bomba eléctrica pequeña, directa de fábrica & KCB 2CY & rpar; Son un principio de bombeo popular y se utilizan a menudo como bombas de lubricación en máquinas herramienta, en unidades de transferencia de energía de fluido, y como bombas de aceite en los motores y período;
Unas holguras internas más estrictas proporcionan una medida más fiable de líquido que pasa a través de una bomba y para un mayor control de flujo y período; Debido a esto, las bombas de engranajes externos son populares para la transferencia precisa y las aplicaciones de medición que implican los polímeros, combustibles y aditivos químicos y período;
Cómo funciona la bomba de aceite de carga KCB 2CY & rpar; Trabajo
Bomba de aceite de carga KCB 2CY & rpar; Son similares en la acción de bombeo a las bombas de engranajes internas en que dos engranajes entran y salen de la malla para producir el flujo y el período; Sin embargo, la bomba de engranajes externa utiliza dos engranajes idénticos que giran uno contra el otro - un engranaje es accionado por un motor y alternadamente conduce el otro engranaje y el período; Cada engranaje es sostenido por un eje con los cojinetes en ambos lados del engranaje y del período;
1 & período; A medida que los engranajes salen de la malla, crean volumen de expansión en el lado de entrada de la bomba y período; El líquido fluye dentro de la cavidad y queda atrapado por los dientes de engranaje a medida que giran y el período;
2 & period; El líquido viaja alrededor del interior de la carcasa en los bolsillos entre los dientes y la carcasa - no pasa entre los engranajes y el período;
3 & período; Finalmente, el engranaje de los engranajes fuerza el líquido a través del puerto de salida bajo presión y período;
Debido a que los engranajes están soportados en ambos lados, las bombas de engranajes externos funcionan en silencio y se usan rutinariamente para aplicaciones de alta presión tales como aplicaciones hidráulicas y período; Sin cargas de cojinete en exceso, el eje del rotor no puede desviar y causar desgaste prematuro y período;
Ventajas
· Alta velocidad
· Alta presión
· No hay sobrecargas de rodamientos
· Relativamente bastante operación
· Diseño que acomoda gran variedad de materiales
Desventajas
· Cuatro bujes en área líquida
· No se permiten sólidos
· Espacios fijos
Aplicaciones
Las aplicaciones comunes de bombas de engranajes externos incluyen, pero no se limitan a:
· Varios aceites combustibles y aceites lubricantes
· Aditivo químico y medición de polímero
· Mezcla y mezclado químicos: doble bomba,
· Aplicaciones hidráulicas industriales y móviles, divisores de registros, ascensores, etc. & Rpar;
· Ácidos y compuestos cáusticos, de acero inoxidable o compuestos,
· Transferencia o aplicación de bajo volumen
Materiales De Construcción & sol; Opciones de configuración
Las bombas de engranajes externos en particular pueden ser diseñadas para manejar incluso los líquidos corrosivos más agresivos y el período; Mientras que las bombas de engranajes externos se encuentran comúnmente en hierro fundido, los nuevos materiales están permitiendo que estas bombas para manejar líquidos como ácido sulfúrico, hipoclorito de sodio, cloruro férrico, hidróxido de sodio, y cientos de otros líquidos corrosivos y período;
· Externos, cabezales, carcasas, soportes, etc. - Hierro, hierro dúctil, acero, acero inoxidable, aleaciones de alta, composites, PPS, ETFE & rpar;
· Internals & lpar; ejes & rpar; - Acero, acero inoxidable, aleaciones altas, cerámica de alúmina
· Interiores y engranajes; - Acero, acero inoxidable, PTFE, composite & lpar; PPS & rpar;
· Casquillo - carbón, bronce, carburo de silicio, rodamientos de aguja
· Sello del eje - Empaque, sello de labio, sello mecánico de componentes, bomba accionada magnéticamente

Grupos de Producto : Bomba de engranajes